工件通過輸送鏈進入噴粉房的噴位置準備噴涂作業。靜電發生器通過噴口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極),該高壓靜電使從。在汽車車身內板的靜電噴涂中,因為車身門眉、窗框及柱面都為小面積細長形狀,要求調整為較小的噴幅以減少漆霧過噴,當噴涂大面積部件如引擎蓋、車門外板時可將噴幅適當調大。簡化涂裝工藝,提高涂裝效率:在采用油漆工藝涂裝時,需經噴涂底漆,刮膩子、水磨、噴而漆、噴罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序,七至十天加工周期。
對于應用于航空發動機的等離子噴涂粉末進行了成分、形貌和結構分析,對比國內研制的與國外生產的同類型粉末,結果表明,國產試制粉末雖然在粉末成分、形貌、粒度及其分布等方面已達到或接近國外水平。壓縮空氣系統 為了確-保噴鋁質量,供給噴的壓縮空氣除了有壓力和流量要求外,還須是干燥和潔凈的,即無水、無-油。表面工程是21世紀工業發展的關鍵技術之一,表面技術分為表面改性技術、薄膜技術和涂層技術三大類,而熱噴涂技術是表面工程領域中十分重要的技術,約占表面工程技術的1/3,是國外50年代發展起來的一項機械零件修復和預保護的新技術。
檢驗噴塑產品的絲印內容和顏色符合設計的圖紙要求,絲印清晰,不允許有錯印、漏印、顏色不符、不能辨認或缺損造成的較大絲印斷線等缺陷。噴塑產品表面不能有劃傷,更不能有過深的劃傷,不能漏出底板;噴塑產品表面不能有成片的劃痕,只允許分散和微量存在。噴塑產品結構檢驗,試裝兩臺不合格,判為批量不合格;在噴塑產品外觀檢驗合格率≥95%的情況下,將不合格品退回返工處理。
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